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发电机日用油箱易损坏的部位有哪些?
油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象。
发电机日用油箱损坏后的修理办法:
油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接。焊接后,应对出油管的密封性进行检查。油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部柴油清除干净。
怡远发电机公司所生产日用柴油箱均经过严格出厂测试:焊接后先做柴油渗透试验,再进行压力测试,油箱密闭性合格。
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