定制发电机油箱

发电机日用油箱易损坏的部位有哪些？
  油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会出现上述现象。

发电机日用油箱损坏的故障原因都有哪些？
  造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。

柴油发电机组日用油箱技术特点：
其主要主成包括：液位计、箱体、吊环、手动加油口、加油口盖、呼吸孔、回油口、排污口、支腿、出油口、接地端子；
液位计安装在箱体的侧面，吊环焊接在箱体顶面中心位置，手动加油口焊接在箱体顶面，手动加油口上设置加油口盖，呼吸孔开设在加油口盖圆柱侧面，回油口焊接在箱体侧面顶部中间位置，排污口焊接在箱体下面，箱体下端焊接有支腿，出油口焊接在箱体前面中间靠下位置，接地端子连接在支腿上。