柴油发电机排气主要从消声功能、空气动力性能与结构性能三个方面进行分析,它应有较高的、频带较宽的消声量、较小的阻力损失及结构简单等特点。柴油发电机机排气,通常设计成微穿孔板阻抗复合式,它在低、中、高频都具有较高的消声量,能够承受高温和气流的冲击,阻损低,再生噪声小,消声量可达20dB(A)以上。
两端配置的连接法兰,可以根据柴油发电机排烟管配套法兰尺寸配对。发电机排气消声音器的外表用高温防锈油漆处理,有效减缓管体的生锈速度。
涉及机型有NT855,NTA855,KTA19,M11,QSK19,KT(A)38,KT(A)50等。如果您需要其它尺寸的可以联系客服定制。
其基本结构为进气端扩容抗性消声,以期降低低频段的噪声,通过抗性腔室后气流速度进一步降低,再将气流导入均布若干阻性列管,获得中高频段的消声性能,后对空排放。
柴油机本身的机械噪声、燃烧噪声、风扇噪声、进气噪声等均需进一步降噪,采取的措施大部分为减振及隔声措施。
柴油机排气端安装一般消声器后,排气已不大于其他噪声,但仍然在90dB(A)以上,基于现在国家对环境噪声排放的要求,仍需进一步降低排放限值。